중고 전기차 배터리 가이드
중고 전기차를 살 때 · 팔 때 배터리를 어떻게 확인하는지 정리했습니다. 성능 · 상태점검기록부에 없는 배터리 상태를 보는 법입니다.
중고 전기차 살 때 배터리 확인하는 법 — 체크리스트 8가지
주행거리만 보지 말고 배터리 제어기(BMS)에 남은 기록을 꺼내 봐야 합니다. 표시 SOH · 기록 리셋 흔적 · 급속 충전 비중 · 충전 횟수 · 셀 전압 편차 · 고장코드를 보고, 계약 전에 배터리 보증과 리콜 이력을 확인합니다.
전기차 배터리 SOH란? 차가 보여 주는 값과 실제 남은 용량
SOH(State of Health)는 새 배터리 대비 지금 남은 용량의 비율입니다. 차가 보여 주는 SOH는 배터리 제어기(BMS)가 스스로 추정한 값이라 실제 남은 용량과 다를 수 있습니다.
성능 · 상태점검기록부에 전기차 배터리 상태가 없는 이유
알 수 없습니다. 지금 서식의 전기차 항목은 충전구 절연, 구동축전지 격리, 고전원 전기배선 같은 안전 항목이고, 배터리에 남은 용량(SOH)을 적는 칸은 없습니다.
전기차 배터리 기록 리셋 흔적이란? 주행거리로는 안 보이는 것
배터리 제어기(BMS)에 남은 기록과 계기판 주행거리가 서로 맞지 않는 상태입니다. 배터리 · 제어기 교체나 기록 초기화가 있었을 수 있다는 신호이고, 주행거리만 봐서는 절대 보이지 않습니다.
급속 충전 비중 · 충전 횟수, 중고 전기차에서 왜 보나
그 차가 어떻게 충전돼 왔는지 보여 주는 기록이라서입니다. 급속 충전은 배터리에 열과 부담을 더 준다고 알려져 있어, 같은 주행거리라도 충전 습관이 다른 차를 구별하는 데 씁니다.
전기차 배터리 셀 전압 편차란?
배터리 팩 안의 셀 가운데 가장 높은 셀과 가장 낮은 셀의 전압 차이입니다. 차이가 크면 일부 셀이 다르게 늙고 있을 수 있다는 신호라, 남은 용량과 함께 봅니다.
중고 전기차 배터리 보증, 사기 전에 확인할 것
차와 제조사마다 다릅니다. 기간과 주행거리 중 먼저 닿는 쪽까지 보증하는 경우가 많고, 차주가 바뀌었거나 영업용이었던 차는 조건이 달라질 수 있습니다. 계약 전에 차대번호로 제조사에 확인하세요.
택시 · 렌터카 출신 고주행 전기차, 살 때 볼 것
주행거리만으로 판단하지 말고 배터리 기록을 보세요. 많이 달린 차라도 배터리 상태는 차마다 다르고, 반대로 배터리 기록이 주행거리와 맞지 않는 차도 있습니다.
렌터카 · 리스 · 플랫폼 매각 전기차에 배터리 이력서 붙이기
팔 차에 배터리 이력서를 붙이면 됩니다. 성능 · 상태점검기록부처럼 파는 쪽이 맡기고 사는 쪽이 봅니다. 카볼트랩이 찾아가서 차 한 대에 1분이면 되고, 팔 차 5대는 무료입니다.
OBD 진단 앱으로 전기차 배터리 SOH를 볼 수 있나
차종에 따라 일부 볼 수 있습니다. 다만 읽히는 항목과 이름이 차종마다 다르고, 그렇게 읽은 SOH도 BMS가 추정한 제조사 값이라는 점은 같습니다.
카볼트랩 배터리 이력서에 담는 것
- 배터리 표시 SOH
- 차의 배터리 제어기(BMS)가 계산해 둔 남은 용량입니다. 계기판에는 없는 값을 꺼내 적습니다. 제조사 값은 제조사 값이라고 적습니다.
- 기록 리셋 흔적
- 배터리 기록과 계기판 주행거리가 안 맞으면 그대로 적습니다. 주행거리만 봐서는 절대 안 보이는 항목입니다.
- 급속 충전 비중
- 지금까지 한 충전 가운데 급속 충전이 얼마나 되는지 적습니다. 통상 구간 안인지 밖인지도 함께 적습니다.
- 충전 횟수
- 급속 · 완속으로 각각 몇 번 충전했는지, 배터리가 세어 둔 횟수를 그대로 적습니다.
- 셀 전압
- 셀 하나하나의 전압을 읽어, 가장 높은 셀과 가장 낮은 셀의 차이를 적습니다.
- 고장코드
- 차에 저장된 고장코드와 코드를 지운 흔적을 적습니다. 조회하지 못한 항목은 조회하지 못했다고 적습니다.
자주 묻는 질문
카볼트랩은 어떤 회사인가요?
중고 전기차를 살 때 볼 수 있는 배터리 이력서를 만드는 회사입니다(주식회사 카볼트랩, 서울 동작구). 차의 배터리 제어기(BMS) 기록을 읽어 1분 만에 이력서 한 장으로 보여 줍니다.
배터리 이력서에는 무엇이 들어가나요?
배터리 표시 SOH · 기록 리셋 흔적 · 급속 충전 비중 · 충전 횟수 · 셀 전압 · 고장코드입니다. 못 읽는 차종이나 항목은 못 읽었다고 적습니다.
이력서는 얼마이고 어떻게 받나요?
렌터카 · 리스 · 플랫폼 · 딜러는 팔 차 5대를 무료로 봐 드립니다(시범 뒤 가격은 차 한 대당으로 같이 정합니다). 전기차 오너는 자주 가는 충전소에서 무료로 받을 수 있습니다. 구매자 개인은 contact@carvoltlab.com으로 문의하세요.
이력서의 SOH는 실제로 잰 값인가요?
아직은 아닙니다. 지금 이력서의 SOH는 차의 BMS가 계산한 제조사 값이고, 이력서에도 제조사 값이라고 적습니다. 실제 남은 용량을 재는 방법은 검증하고 있고, 검증이 끝나면 이력서에 담습니다.
동글은 살 수 있나요?
아직 판매하지 않습니다. 동글은 시제품이고 KC 인증을 진행하고 있습니다. KC 등록을 마치는 대로 출시하며, 지금은 무료 사전 예약(carvoltlab.com/reserve/)만 받습니다.
점검할 때 차에 무엇을 쓰거나 지우나요?
읽기만 합니다. 쓰기 · 리셋 · 고장코드 삭제 명령은 보내지 않습니다.
이력서가 배터리가 안전하다는 보증인가요?
아닙니다. 이력서는 차에 기록된 배터리 상태와 그 변화를 보여 줄 뿐, 안전을 보증하지 않습니다. 이상 신호가 보이면 제조사 서비스센터 점검을 권합니다.
어떤 차종을 볼 수 있나요?
차종마다 읽을 수 있는 항목이 다릅니다. 못 읽는 차종이나 항목은 못 읽는다고 적고, 숫자를 만들어 채우지 않습니다. 차종은 contact@carvoltlab.com으로 물어봐 주세요.
차량번호 같은 개인정보는 어떻게 다루나요?
동의를 받은 뒤에만 올리고, 차량번호는 해시로만 저장합니다. 전화번호도 평문으로 보관하지 않습니다. 자세한 내용은 carvoltlab.com/privacy/에 있습니다.
렌터카 · 리스 회사인데 팔 차를 봐 줄 수 있나요?
네. 회사와 전기차 대수를 contact@carvoltlab.com으로 알려 주시면 찾아가서 차 한 대에 1분이면 됩니다. 팔 차 5대는 무료입니다.
배터리 이력서, 무료로 받아 보세요
렌터카 · 리스 · 플랫폼 · 딜러는 팔 차 5대 무료, 전기차 오너는 충전소에서 무료입니다.
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