택시 · 렌터카 출신 고주행 전기차, 살 때 볼 것
택시나 렌터카로 쓰던 중고 전기차를 사도 되나요?
주행거리만으로 판단하지 말고 배터리 기록을 보세요. 많이 달린 차라도 배터리 상태는 차마다 다르고, 반대로 배터리 기록이 주행거리와 맞지 않는 차도 있습니다.
영업용 차의 특징
- 주행거리가 빨리 쌓입니다.
- 차를 빨리 돌려야 해서 급속 충전 비중이 높은 경우가 많습니다.
- 회사가 관리한 차는 정비 기록을 받아 볼 수 있는 경우가 있습니다.
꼭 볼 것
- 표시 SOH가 주행거리에 비해 상식적인지 — 39.9만 km를 달린 택시 매물이 배터리 100%로 올라온 적도 있습니다.
- 기록 리셋 흔적 — 배터리 · 제어기 교체나 초기화 이력
- 급속 충전 비중 · 셀 전압 편차
- 영업용 이력에 따른 배터리 보증 조건
파는 회사라면
팔 차에 배터리 이력서를 붙이면 구매자가 주행거리 대신 배터리를 보고 판단할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
30만 km 넘게 달린 전기차는 배터리가 다 닳았나요?
단정할 수 없습니다. BMS 기록과 실제 상태를 봐야 합니다.
택시 출신인지 어떻게 아나요?
자동차365 등에서 용도 변경 이력을 확인하거나 판매자에게 묻습니다. 급속 충전 비중이 높게 나오는 것도 단서가 됩니다.