배터리 이력서 발급
배터리에 영향을 주는 것들을 한 장에 담습니다. 급속충전 비율, BMS 초기화 흔적, 저장된 고장코드, 셀 밸런스 등을 보실 수 있습니다.
전기차 배터리가 여태껏 스스로 적어 둔 기록을 한 장의 이력서로 보실 수 있습니다. BMS 초기화 흔적도, 셀 밸런스도 함께 보실 수 있습니다.
전국 충전소 · 1000대 한정 · 결과는 문자로 보내드립니다
잰 대로 적습니다. 못 읽는 차종은 못 읽는다고 적습니다. 이력서 한 장이 나갈 때마다 이 숫자가 함께 올라갑니다 · 최근 실측
배터리가 적어 둔 기록을 읽고 남깁니다. 없는 숫자를 만들어 드리지 않습니다. 베타 항목은 발급본에 참고용으로 표시합니다.
배터리에 영향을 주는 것들을 한 장에 담습니다. 급속충전 비율, BMS 초기화 흔적, 저장된 고장코드, 셀 밸런스 등을 보실 수 있습니다.
BMS가 남긴 사용·충전 이력을 그대로 읽어 적습니다. 초기화 흔적이 있으면 있다고 적고, 기록 장치시제품를 꽂아두면 초기화가 되어도 그 전 기록이 남습니다.
제조사가 표시하는 배터리 건강도(SOH)가 실제와 맞는지 따로 확인합니다. 제조사 값은 제조사 값이라고 적고, 확인한 값을 그 옆에 나란히 놓습니다.
같은 차종, 비슷한 주행거리의 배터리와 견주어 열화가 평균보다 빠른지 느린지 보여드립니다.
지금 추세로 가면 얼마나 더 탈 수 있을지 예측합니다. 예측은 예측이라고 적습니다.
차에 꽂아두는 손바닥만 한 기록 장치를 만들고 있습니다. 초기화가 나도 그 전 기록이 남습니다. 기록은 차량번호에 붙습니다.
기존 장비는 보여주는 항목이 정해져 있어 자율도가 낮았습니다. 이 장치는 자율도를 높게 설계해, 원하는 정보를 원할 때 보실 수 있습니다.
시제품입니다. 아직 판매하지 않습니다.
중앙대학교 자작자동차 동아리에서 전장 시스템과 데이터 로깅을 맡았던 공학도 둘입니다. 차가 스스로 남기는 신호를 배선부터 데이터까지 다뤄 봤고, 그 손으로 배터리가 적어 둔 기록을 읽습니다.
중고 전기차를 구매하실 예정이신가요?
그 차의 배터리 이력서를 먼저 살펴보시고 결정하세요.
휴대전화 번호, 차종, 자주 가시는 충전소, 편한 시간대만 적어 주세요. 그 충전소에서 충전하시는 동안 몇 분이면 됩니다. 일정은 문자로 잡고, 배터리 이력서도 문자로 보내드립니다.
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