전기차 배터리 SOH란? 차가 보여 주는 값과 실제 남은 용량
전기차 배터리 SOH는 무엇이고, 차가 보여 주는 값을 그대로 믿어도 되나요?
SOH(State of Health)는 새 배터리 대비 지금 남은 용량의 비율입니다. 차가 보여 주는 SOH는 배터리 제어기(BMS)가 스스로 추정한 값이라 실제 남은 용량과 다를 수 있습니다.
SOH와 SOC는 다른 값
- SOC(State of Charge) — 지금 충전된 양. 계기판의 배터리 %입니다.
- SOH(State of Health) — 배터리가 담을 수 있는 최대량이 새것 대비 얼마나 남았는지. 배터리가 늙은 정도입니다.
- 그래서 계기판이 100%여도 SOH는 100%가 아닐 수 있습니다.
차가 보여 주는 SOH
차의 BMS가 전압 · 전류 · 온도 기록으로 추정해 둔 값입니다. 대부분 계기판에는 나오지 않고 진단 단자(OBD)로 읽어야 보입니다.
계산 방식과 갱신 시점은 제조사 · 차종마다 다르고 공개되지 않습니다. 카볼트랩 이력서는 이 값을 「제조사 값」이라고 적습니다.
실제와 다를 수 있는 이유
- 추정값이라 실제 남은 용량과 차이가 날 수 있습니다.
- 값이 늦게 갱신될 수 있습니다.
- 배터리 · 제어기 교체나 기록 초기화 뒤에는 값이 새로 시작될 수 있습니다.
실제로 39.9만 km를 달린 택시 매물이 배터리 100%로 올라와 있었습니다.
실제 남은 용량은
실제 남은 용량은 배터리에 실제로 들어가고 나오는 에너지를 재야 알 수 있습니다.
카볼트랩은 실제 남은 용량을 재는 방법을 검증하고 있습니다. 검증이 끝나면 이력서에 담고, 그때까지 이력서의 SOH는 제조사 값이라고 적습니다.
자주 묻는 질문
SOH 몇 %면 괜찮은 건가요?
정해진 합격선은 없습니다. 차종 · 연식 · 주행거리가 비슷한 매물과 비교하고, 제조사 보증에 용량 기준이 있다면 그것과 비교하세요.
SOH는 어디서 볼 수 있나요?
일부 차종은 차량 메뉴에서 보이지만, 대부분은 진단 단자(OBD)로 BMS 값을 읽어야 합니다.
SOH가 낮으면 위험한가요?
SOH는 남은 용량을 말하는 값이지 안전을 판정하는 값이 아닙니다. 이상 신호가 보이면 제조사 서비스센터 점검을 권합니다.